Použili jsme lehký a odolný hlavní materiál Nylon Robic (PU zátěr 1500 mm H20). Uvnitř brašny se nachází vyjímatelná vodotěsná vložka (zátěrovaná Nylon RipStop textilie, PU 5000 mm s podlepenými švy), která zaručeně udrží převážený obsah brašny v suchu.

Exponovaná místa, kde se brašna dotýká brzdových a řadících páček, jsou vyztužena druhou vrstvou nylonové tkaniny a Hypalonem. Výztuha mezi distančními popruhy je z důvodu dosažení optimální hmotnosti z HDPE desky.

Montážní polypropylenové popruhy (100% recyklovatelné) mají hrubou strukturu, proto neprokluzují ve sponách. Spony a popruhy jsou v porovnání s větší variantou brašny Bar Roll zvoleny subtilnější s ohledem na objem brašny, samozřejmě bez negativního vlivu na jejich pevnost. Spony jsou opatřeny zámky Camlok zamezujícími možnému prokluzování popruhu. Oboustranné rolovací uzavírání brašny se sponami Nifco (-20 °C) pro snadné ovládání v rukavicích je možné rolovat jako klasický Drybag sepnutím spon u vstupu do brašny.

Namáhané švy jsou pojištěny tzv. Bartack stehem (cikcak), všechny použité nitě jsou polyesterové s velkým průměrem vlákna pro maximální pevnost.

Na spodek brašny z vnější strany pod kompresními popruhy jsme umístili řetěz z popruhu pro možnost transportu dodatečného vybavení (např. stanových tyčí). Na brašnu lze navíc připnout Bar Bag a zvětšit tak celkový objem využitelný na řídítkách.

Hlavní přednosti:

vyjímatelná vodotěsná vložka
lehký a odolný materiál, dokonalé vyztužení
zámky Camlok zamezující možnému prokluzování popruhu
řetěz z popruhu na spodku brašny pro možnost transportu dodatečného vybavení
možnost připnutí Bar Bagu pro zvětšení celkového objemu